ZERO 6.3
Bella Boats · Elektrisch
Preis auf Anfrage
Angebot anfordernDie ZERO 6.3 ist ein offenes Tagesboot von 6,3 Metern Länge und eines von zwei Modellen der ZERO-Linie von Bella Boats — einer von Grund auf elektrisch entwickelten Baureihe, nicht etwa ein Elektroantrieb in einem vorhandenen Benzinrumpf. Das Layout: ein offenes Walkaround-Boot für bis zu acht Personen mit Badeplattform und Sonnenliege achtern, angetrieben von einem 33-kW-Motor an einer 25,9-kWh-Batterie, angegebene Höchstgeschwindigkeit 11 Knoten. Eine Vollladung dauert laut Bella rund zehn Stunden — was auf Laden an der Haushaltssteckdose hindeutet, nicht auf dedizierte Ladeinfrastruktur im Hafen.
Technische Daten
- Länge
- 6.3 m
- Breite
- 2.45 m
- Gewicht
- 1'250 kg
- Personenzahl
- 8
- Batterie
- 25.9 kWh
- Motorleistung
- 33 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 11 Knoten
- Ladezeit
- 10 Stunden
Was Käufer wissen sollten
Für wen sie gedacht ist
Dies ist ein Familienboot für Seen und geschützte Küstengewässer, für Eigner, die einen von Anfang an elektrisch konzipierten Rumpf wollen. Das 25,9-kWh-Paket in einem 1.250 kg leichten Rumpf ist auf gemächliche Verdrängerfahrt über einen Nachmittag ausgelegt, nicht auf Dauerbetrieb nahe der 11-Knoten-Grenze — die Höchstgeschwindigkeit sollte man als Umsetzwert verstehen, nicht als Marschtempo. Wer lange Passagen, Wassersport oder offenes Wasser im Sinn hat, greift mit der ZERO 6.3 zum falschen Werkzeug; wer mit acht Leuten an Bord gemächlich seine Runde über den See dreht und zwischendurch zum Baden stoppt, liegt genau richtig.
Was abzuwägen bleibt
Die zehn Stunden Ladezeit sind die praktische Grenze. Das funktioniert, wenn das Boot über Nacht an einem Liegeplatz mit Stromanschluss liegt; für Vermietung im Tagestakt oder eine Muring ohne Steckdose funktioniert es nicht. Dass Bella auf Standardkomponenten im Antriebsstrang setzt, ist ein echter Vorteil bei Ersatzteilversorgung und Wartung — unter den kleinen Elektrobootsbauern keine Selbstverständlichkeit.
Der übergeordnete Punkt für Käufer: Bellas Geschäft besteht ganz überwiegend aus Benzinbooten. ZERO ist eine eigenständige Linie, kein Feigenblatt — aber das Händler- und Servicenetz, auf das man trifft, ist um Verbrenner herum aufgebaut, und es ist völlig legitim, vor der Unterschrift zu fragen, wie tief die Elektro-Kompetenz beim örtlichen Händler tatsächlich reicht.
Verfasst auf Grundlage der vom Hersteller veröffentlichten Daten und des Marktumfelds, nicht aufgrund eigener Probefahrten. Bestätigen Sie alle Angaben vor dem Kauf beim Hersteller.