Clear LECTRO
Clear · Elektrisch
Preis auf Anfrage
Die italienische Werft Clear Marine führt mit dem LECTRO einen Elektro-Katamaran im Sortiment, der 6,1 Meter misst und Platz für bis zu acht Personen bietet. Angetrieben wird er von einem 10-kW-Motor, der seine Energie aus einer 20-kWh-Batterie bezieht, wobei als Höchstgeschwindigkeit 10 Knoten genannt werden. Die zwei Rümpfe verschaffen dem Boot eine für seine Länge aussergewöhnlich grosse Breite von 2,53 Metern, sodass klar erkennbar ist: Hier zählen Deckfläche und Standfestigkeit mehr als reine Schnelligkeit. Ansonsten stellt Clear Marine hauptsächlich klassische GFK-Boote her, und der LECTRO bildet innerhalb der Werft das einzige batteriebetriebene Modell. Zur Namensgebung sei angemerkt, dass das Boot offiziell nur "LECTRO" heisst – die Ziffer "6", die man in manchen Anzeigen findet, gehört nicht zur ursprünglichen Bezeichnung der Werft.
Technische Daten
- Länge
- 6.1 m
- Breite
- 2.53 m
- Personenzahl
- 8
- Batterie
- 20 kWh
- Motorleistung
- 10 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 10 Knoten
Was Käufer wissen sollten
Zielgruppe
Wer den LECTRO wählt, sucht ein Ausflugsboot für Schweizer Binnenseen und ruhige Buchten, bei dem Raumgefühl wichtiger ist als Geschwindigkeit. Acht Personen auf nur 6,1 Metern Rumpflänge zu befördern, ist bereits ein Statement – möglich wird dies durch die Katamaran-Bauweise. Die Breite von 2,53 Metern auf so kurzem Rumpf schafft eine Deckfläche, wie man sie sonst eher von rund acht Meter langen Einrumpfbooten kennt. So eignet sich der LECTRO für Familien, kleinere Vercharterer sowie Hotel- oder Campingflotten – speziell dort, wo sowieso eine 10-Knoten-Beschränkung gilt.
Technische Eckdaten im Detail
Die Kombination aus 20 Kilowattstunden Speicherkapazität und einem 10-kW-Antrieb wirkt stimmig. Rechnerisch wäre der Akku bei durchgehendem Volllastbetrieb nach etwa zwei Stunden erschöpft; da aber kaum jemand permanent mit maximaler Leistung fährt, lässt sich für einen entspannten Tag auf dem Wasser genügend Kapazität erwarten. Zu beachten ist jedoch, dass die Werft weder eine konkrete Reichweite noch eine Verbrauchskurve veröffentlicht – diese Einschätzung bleibt also eine Ableitung und kein bestätigter Wert. Interessenten sollten vor dem Erwerb gezielt nach der Reichweite bei 5 und bei 8 Knoten fragen.
Kritische Punkte
Da Clear Marine sein Geschäft überwiegend mit Verbrennerbooten macht und der LECTRO das einzige Elektromodell im Angebot darstellt, lohnt sich eine kritische Frage nach der tatsächlichen Tiefe des Elektro-Service-Wissens der Werft. Hinzu kommt, dass eine frühere, eigenständige Website zum Modell nicht mehr erreichbar ist – ein Hinweis darauf, dass dem Boot momentan offenbar wenig Aufmerksamkeit gewidmet wird. Angaben zum Preis fehlen ebenfalls.
Verfasst auf Grundlage der vom Hersteller veröffentlichten Daten und des Marktumfelds, nicht aufgrund eigener Probefahrten. Bestätigen Sie alle Angaben vor dem Kauf beim Hersteller.
