EVO 7.0 Lounge

Gleiche Plattform, anderer Auftrag

Die EVO 7.0 Lounge ist die gesellige Hälfte des EVO-7.0-Duos von Sun Concept. Mit 7,1 m ist sie geringfügig länger als die Cruise, teilt deren 2,4 m Breite und 0,4 m Tiefgang – und startet bemerkenswerterweise rund 6.700 Euro darunter, bei 74.825 Euro. Über diese Umkehrung lohnt es sich kurz nachzudenken: Das günstigere Boot ist hier das längere, was in der Regel auf einen einfacheren Aufbau hindeutet, nicht auf einen schlechteren. Ein Lounge-Layout tauscht Steuerstand-Ergonomie und Stauraum gegen offene, nach innen gerichtete Sitzlandschaften.

Für wen sie die richtige Wahl ist

Das ist die Version für Eigner, deren Tag auf dem Wasser vor Anker stattfindet – schwimmen, essen, reden – mit kurzen, leisen Schlägen zwischen den Plätzen. Wer Strecke machen will oder Wert auf einen definierten Steuerstand und Fahr-Ergonomie legt, für den verdient sich die Cruise ihren Aufpreis. Ist das Boot dagegen im Grunde eine schwimmende Terrasse, ist die Lounge das bessere Layout und zugleich der günstigere Kauf – ein Grund, mehr zu zahlen, ist dann nicht erkennbar.

Es gilt dieselbe ehrliche Warnung wie beim Schwestermodell: Das Listing nennt weder Motorleistung noch Batteriekapazität noch Reichweite. Sun Concept baut ausschließlich elektrisch, was grundsätzlich beruhigt – aber in dieser Preisklasse darf ein Käufer die vollständigen Antriebsdaten vor der Anzahlung erwarten. Fragen Sie nach kWh, kW und einer realistischen Stundenzahl bei Marschfahrt, und lassen Sie sich alles schriftlich geben.