M 800-R

Ein Imageträger, kein rationaler Kauf

Die M 800-R ist Marians Kooperation mit ABT Sportsline, dem deutschen Tuner, der vor allem für seine Arbeit an Audi- und Volkswagen-Modellen bekannt ist. Sie nutzt die 7,9-m-Plattform der M 800 und wird als luxuriöses elektrisches Sportboot positioniert; ABTs eigenes Launch-Material beschreibt eine streng limitierte Serie von 20 Booten. Diese Exklusivität und die daran geknüpfte Automobilmarke machen einen großen Teil dessen aus, was hier verkauft wird.

Bislang nichts, woran man es beurteilen könnte

Unser Datensatz enthält für die M 800-R weder Motorleistung noch Akkukapazität, weder Geschwindigkeit noch Preis – nur die Länge. Für ein Boot, dessen gesamtes Versprechen Leistung ist, ist das eine auffällige Lücke, und sie bedeutet, dass sich die R weder mit den eigenen Geschwistermodellen noch mit externen Konkurrenten anhand veröffentlichter Werte vergleichen lässt. Was auch immer sie kostet, dürfte deutlich über dem Grundpreis der M 800 Spyder von €194.000 liegen.

Das Boot eignet sich für einen Sammler, der ein nummeriertes Kooperationsboot mit Markenbezug möchte und bereit ist, auf Ruf und persönliche Besichtigung hin zu kaufen. Es eignet sich nicht für jemanden, der elektrische Sportboote anhand von Reichweite, Ausdauer oder Preis pro kW gegeneinander abwägt – die Nero 777 Evolution etwa veröffentlicht ihre vollständigen Antriebsoptionen und ermöglicht genau das. Vor jeder Anzahlung sollte man eine unterschriebene Spezifikation und einen Liefertermin verlangen.