100.2
Persico Zagato · Elektrisch · ultra luxury
Preis auf Anfrage
Angebot anfordernZusammenarbeit zwischen dem Performance-Bootsspezialisten Persico und dem Automobildesignhaus Zagato, aufgebaut um einen schwenkbaren elektrischen Wasserstrahl-Pod (Sealence DeepSpeed 420 Azipod) statt eines herkömmlichen Propellers oder Z-Antriebs. Negativ geneigter Bug, umlaufende Windschutzscheibe, Sonnenliege im Heck. Der Reichweitenwert (47nm) gilt bei einer Reisegeschwindigkeit von 24 Knoten. Der Preis ist in der Quelle von 2023 nicht angegeben.
Technische Daten
- Länge
- 7.9 m
- Batterie
- 166 kWh
- Motorleistung
- 205 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 43.5 Knoten
- Reichweite
- 47 nm
Antriebsvarianten
Sealence DeepSpeed 420
- Leistung
- 205 kW
- Batterie
- 166 kWh (Marke nicht angegeben)
- Höchstgeschwindigkeit
- 43.5 kn
- Reichweite
- 47 nm
Steerable electric waterjet azipod rather than a conventional prop/sterndrive. Price undisclosed as of 2023.
Was Käufer wissen sollten
Was hier tatsächlich gekauft wird
Bei 7,9 Metern, 205 kW und einem 166-kWh-Akku ist die 100.2 der Ausreißer der Gruppe: ein Elektroboot, das für Leistung statt Ausdauer gebaut ist, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 43,5 Knoten und einem lenkbaren Sealence-DeepSpeed-420-Wasserstrahlpod anstelle von Propeller oder Sterndrive. Zusammen mit Zagatos umgekehrtem Bug und der umlaufenden Frontscheibe ist das Käuferprofil klar – jemand, der ein Designobjekt und ein Stück Ingenieurskunst erwirbt, wahrscheinlich als schnellen Tender oder als Statement-Tagesboot an einem Mittelmeerliegeplatz mit verlässlicher Lademöglichkeit.
Die Arithmetik der Geschwindigkeit
Die Reichweite von 47 sm wird bei einer Reisegeschwindigkeit von 24 Knoten angegeben, was etwa 3,5 kWh pro Seemeile entspricht – rund das Fünffache des Verbrauchs der Verdrängerboote in dieser Klasse. Die Reichweite bei der vollen Geschwindigkeit von 43,5 Knoten ist nicht veröffentlicht und dürfte deutlich niedriger liegen. Wer auf Strecke statt auf Erlebnis aus ist, sollte sich anderswo umsehen; 166 kWh setzen zudem eine ernsthafte Ladeinstallation voraus, keine Haushaltssteckdose.
Zwei ehrliche Vorbehalte. Der Preis war laut Quelle von 2023 noch unbekannt, also sollte jeder genannte Preis als neue Information behandelt werden, nicht als Bestätigung. Und der Azipod-Lieferant ist jung: Man sollte direkt nach Garantiebedingungen, Servicenetz und Ersatzteilverfügbarkeit fragen, bevor der Rumpf einen dazu verleitet, dieses Gespräch zu überspringen.
Verfasst auf Grundlage der vom Hersteller veröffentlichten Daten und des Marktumfelds, nicht aufgrund eigener Probefahrten. Bestätigen Sie alle Angaben vor dem Kauf beim Hersteller.