Q2A Electric

Ein persönliches Fahrzeug, kein Boot

Bei 3,53 Metern Länge, zwei Sitzen und ohne Kajüte gehört die Q2A Electric gedanklich in dieselbe Kategorie wie ein Jetski: ein Gerät für kurze, intensive Ausflüge auf geschütztem Wasser. Die Foils sind das gesamte Konzept — sobald sich der Rumpf hebt, fällt der Widerstand weg, und ein 3,7-kW-Motor reicht für echte Geschwindigkeit, die kein 3,5 Meter langer Verdrängerrumpf mit dieser Leistung erreichen könnte.

Was 5,2 kWh bedeuten

Das ist ein kleiner Akku. Gegenüber einem 3,7-kW-Motor bedeutet das gut über eine Stunde bei voller Leistungsaufnahme und entsprechend mehr im Reisebetrieb — großzügig im Verhältnis zum Motor, aber trotzdem ein Fahrzeug für kurze Sessions. Für Quadrofoil sind in unseren Unterlagen weder Höchstgeschwindigkeit noch Reichweite noch Ladezeit angegeben — drei Lücken, die ein Käufer vor der Bestellung schließen sollte, insbesondere die Ladezeit, die darüber entscheidet, ob am Tag eine oder mehrere Fahrten möglich sind.

Der Vorbehalt bei der Zertifizierung

Das ist der Punkt, den man ernst nehmen sollte. Die eigenen Produktseiten des Herstellers geben an, dass die Konformitätsbewertung noch läuft, während die FAQ das Schwestermodell als zertifiziert beschreibt. Die CE-Konformität wirkt sich auf die Versicherbarkeit und die legale Nutzung in EU-Gewässern aus. Man sollte sich von Quadrofoil vor Zahlung einer Anzahlung schriftlich das konkrete Zertifikat und die Kategorie geben lassen, die für die Q2A gilt. Das Fahrzeug ist eigenständig und das Foil-Konzept bewährt, aber die Papiere sollten bestätigt und nicht einfach vorausgesetzt werden.