Leisure 28 (Electric)

Wer damit gut bedient ist

Der Leisure 28 ist das einzige Boot in Rands Elektroprogramm mit geschlossenem Bug, und genau diese eine konstruktive Entscheidung definiert ihn. Wo der Spirit 25 und der Source 22 offene Tagesboote sind, bietet dieser einen geschlossenen Vorschiffsbereich mit einer Kabine und zwei Kojen, was aus einem langen Nachmittag gelegentlich eine Übernachtung macht. Er passt zu einem Paar oder einer kleinen Familie, die die Option zum Bleiben wollen und ein geselliges Deck mehr schätzen als reines Tempo. Er passt nicht zu jemandem, der den günstigsten Einstieg in einen elektrischen Rand sucht – das ist die Aufgabe des Mana 23.

Was die Zahlen bedeuten

Eine 93-kWh-Batterie, die einen 155-kW-Motor (205 kW Spitzenleistung) antreibt, ist die größte Kombination, die Rand hier führt, und 31 kn sind für ein Boot dieser Art wirklich flott. Der Hersteller veröffentlicht keine Reichweitenangabe, und diese Lücke wiegt schwerer als die Höchstgeschwindigkeit: anhaltende Fahrt mit dreißig Knoten wird die 93 kWh rasch aufbrauchen, während Verdrängerfahrt sie enorm strecken wird. Man sollte vor der Kaufentscheidung nach einer Tabelle mit Geschwindigkeit und zugehöriger Reichweite fragen.

Zwei ehrliche Vorbehalte: Für die elektrische Konfiguration ist kein Preis veröffentlicht, und Rand bleibt ein Verbrenner-Hersteller – dies ist eine Option auf einem gemeinsam genutzten Rumpf, kein von Grund auf elektrisches Design.