Source 22 (Electric)
Rand Boats · Elektrisch · premium
Ab EUR 100'000
Angebot anfordernDie Source 22 von Rand ist mit Benzin-/Diesel-Innen- oder Außenbordern bis 250 PS erhältlich – oder mit einem elektrischen 170-kW-Innenborder für kurzzeitige Sprints bis 50 Knoten und dauerhafte Marschfahrt mit 28 Knoten. Der angegebene Startpreis (ca. 100.000 €) ist ein Näherungswert für die Elektrokonfiguration; die elektrische Variante mit Torqeedo-Außenborder startet unter 100.000 €, die stärkere Innenborder-Variante kostet mehr – aktuelle Preise vor Veröffentlichung prüfen.
Technische Daten
- Länge
- 6.7 m
- Motorleistung
- 170 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 50 Knoten
Antriebsvarianten
Motor-/Batteriedaten nicht veröffentlicht
- Leistung
- 170 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 50 kn
- Preis
- EUR 100'000
Electric inboard option alongside petrol/diesel inboard or outboard engines up to 250hp on the same hull. A lower-power Torqeedo Deep Blue 50 outboard variant also exists at under €100,000 — confirm exact configuration before quoting a price.
Was Käufer wissen sollten
Wer damit gut bedient ist
Der Source 22 ist die Speerspitze von Rands Elektroangebot und das kompromissloseste Boot dieser Gruppe. Mit 6,7 Metern Länge, einem 170-kW-Innenbordmotor und einer angegebenen Höchstgeschwindigkeit von 50 kn ist er für Menschen gebaut, die die Beschleunigung und Lautlosigkeit eines Elektroantriebs wollen und bereit sind, dafür kurze Sessions in Kauf zu nehmen. Man denke an einen schnellen Tender, ein Spielzeug für See oder Bucht, oder ein Zweitboot für jemanden, der bereits einen Cruiser besitzt. Er ist ausdrücklich kein Familientagesboot – dafür sind der Spirit 25 oder der Leisure 28 die deutlich sinnvollere Wahl.
Was die Zahlen bedeuten
Fünfzig Knoten sind eine Spitzenangabe, und der Hersteller ist darin einigermaßen offen, indem er 28 kn als Dauerreisegeschwindigkeit angibt. Rand veröffentlicht in unseren Daten keine Batteriekapazität für den elektrischen Source 22, was die entscheidende fehlende Zahl ist: Bei 170 kW macht der Unterschied zwischen einem kleinen und einem großen Akku den Unterschied zwischen zwanzig Minuten Vollgas und einem nutzbaren Nachmittag aus. Man sollte schriftlich nach der Kapazität und einer Reichweitenangabe bei 28 kn fragen.
Die Preisgestaltung ist der andere wunde Punkt. Der Startpreis von rund €100.000 ist ungefähr und konfigurationsabhängig – die Version mit Torqeedo-Außenborder liegt darunter, die Innenbordversion darüber. Man sollte ihn als Wegweiser behandeln, nicht als Angebot.
Verfasst auf Grundlage der vom Hersteller veröffentlichten Daten und des Marktumfelds, nicht aufgrund eigener Probefahrten. Bestätigen Sie alle Angaben vor dem Kauf beim Hersteller.