EVO 7.0 Cruise

Für wen es geeignet ist

Die Sun Concept EVO 7.0 Cruise ist ein in Portugal gebautes, auf Solarenergie ausgerichtetes Tagesboot, das sich ganz gezielt an Käufer für geschütztes Wasser richtet: Seen, Rias, Küstenbuchten und das ruhigere Mittelmeer. Bei 6,98 m Länge, 2,4 m Breite und 0,4 m Tiefgang ist sie im Prinzip trailerbar, flach genug für Ankerplätze am Strand und klein genug, um allein gefahren zu werden. Die Bezeichnung „Cruise“ ist der Unterschied zu ihrer Schwester Lounge — wer sich für dieses Modell entscheidet, zahlt für ein Layout, das auf die Fortbewegung von A nach B ausgelegt ist, mit einem Steuerstand und nach vorn ausgerichteten Sitzen, statt auf das Verweilen an einem Ort.

Der entscheidende Vorbehalt

Man muss bei der Lücke in den Spezifikationen unverblümt sein. Die Auflistung nennt Rumpfmaße und einen Preis und sonst nichts: keine Motorleistung, keine Batteriekapazität, keine Reichweite, keine Höchstgeschwindigkeit. Das ist tatsächlich unveröffentlicht und nicht etwas, das wir bewusst nicht wiedergegeben haben, und bei 81.570 € ist das eine erhebliche Lücke — sie ist teurer als ihre Schwester Lounge, obwohl sie geringfügig kürzer ist, und der Grund dafür ist an keiner überprüfbaren Stelle dokumentiert.

Im Vergleich zu ähnlichen europäischen Elektro-Tagesbooten in der Preisklasse von 70.000 bis 100.000 € können Käufer in der Regel schon vor dem Kauf eine kWh-Angabe einsehen. Jedes Gespräch mit dem Händler sollte mit genau dieser Frage beginnen, und unterschrieben werden sollte erst, wenn Batteriegröße, Motorleistung und realistische Reisereichweite schriftlich vorliegen.