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Daycruiser

AluShip E-Sloep 850

AluShip · Hybrid-elektrisch · luxury

Ab EUR 62'950

Die AluShip E-Sloep 850 zählt mit ihren 8,5 Metern Länge zu den Hybridmodellen der Sloop-Reihe des Herstellers – das einzige in dieser Baureihe überhaupt. Zugelassen ist das Boot für 12 Personen und eingeordnet in die CE-Kategorie C. Der Einstiegspreis liegt bei 62.950 €, worin die niederländische Mehrwertsteuer von 21 % bereits enthalten ist.

Technische Daten

Länge
8.5 m
Breite
3.25 m
Tiefgang
0.7 m
Gewicht
1'755 kg
Personenzahl
12
CE-Kategorie
C

Antriebsvarianten

  • Motor-/Batteriedaten nicht veröffentlicht

    Preis
    EUR 62'950

    Elektro-Pod-Antrieb, von AluShip als Leistungsband statt fester Leistungsangabe angeboten: 8 bis 18 kW. Batteriekapazität, Höchstgeschwindigkeit und Reichweite werden im Konfigurator des Herstellers festgelegt und sind nicht veröffentlicht, daher werden sie hier nicht vermerkt statt geschätzt. Der Preis ist der von AluShip veröffentlichte „ab“-Preis inkl. 21 % niederländischer MwSt.

Unsere Einschätzung

Was Käufer wissen sollten

Aluminiumrumpf mit Hybridantrieb auf 8,5 Metern

Innerhalb der E-Sloep-Familie fällt die 850 aus der Reihe: Während die übrigen Modelle rein elektrisch fahren, setzt AluShip hier ausnahmsweise auf einen Hybridantrieb. Wer eine Sloep vor allem wegen der geräuschlosen Fahrt und dem Zugang zu Gewässern mit Verbrennungsmotoren-Verbot sucht – etwa auf manchen Schweizer Seen –, verliert mit dieser Entscheidung genau jene beiden Argumente, die ein Elektroboot sonst so reizvoll machen.

Technische Eckwerte im Überblick

Mit 8,5 m Länge und 3,25 m Breite bringt die 850 ein Gewicht von 1755 kg auf die Waage, bei einem Tiefgang von lediglich 0,70 m. Unter Brücken und Durchfahrten passt sie bis zu einer Höhe von 1,70 m. Die Zulassung erlaubt 12 Personen an Bord, die CE-Einstufung lautet auf Kategorie C. Beim Antrieb bleibt AluShip bewusst vage: Die Leistung bewegt sich zwischen 8 und 18 kW, konkretisiert wird sie erst im Konfigurator des Herstellers. Angaben zu Batteriekapazität, Höchstgeschwindigkeit und Reichweite fehlen entsprechend ganz – man verzichtet lieber auf Schätzwerte, als unverbindliche Zahlen zu nennen. Preislich startet das Modell bei 62.950 €, inklusive 21 % niederländischer Mehrwertsteuer.

Werft und Schwestermodelle

Gebaut werden die Rümpfe aus Aluminium der Legierung 5083, vollständig in eigener Werkstatt in Steenwijk, Niederlande – vom Zuschnitt bis zur Schweissnaht liegt alles in der Hand von AluShip. Anders als die 850 fahren die benachbarten Modelle der Baureihe, die 800 und die 950, durchgängig elektrisch.

Verfasst auf Grundlage der vom Hersteller veröffentlichten Daten und des Marktumfelds, nicht aufgrund eigener Probefahrten. Bestätigen Sie alle Angaben vor dem Kauf beim Hersteller.

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