AluShip E-TNDR 670
AluShip · Elektrisch · premium
Ab EUR 32'750
In Steenwijk entsteht dieser Aluminium-Tender mit 6,7 m Länge, zugelassen für 8 Personen und komplett elektrisch angetrieben – bei der Materialwahl geht die Werft keine Kompromisse ein. Erhältlich ist das Boot ab 32.750 €, die niederländische Mehrwertsteuer von 21 % ist darin bereits enthalten.
Technische Daten
- Länge
- 6.7 m
- Breite
- 2.36 m
- Tiefgang
- 0.55 m
- Gewicht
- 765 kg
- Personenzahl
- 8
- CE-Kategorie
- D
Antriebsvarianten
Motor-/Batteriedaten nicht veröffentlicht
- Preis
- EUR 32'750
Elektro-Pod-Antrieb, von AluShip als Leistungsband statt fester Leistungsangabe angeboten: 8 bis 18 kW. Batteriekapazität, Höchstgeschwindigkeit und Reichweite werden im Konfigurator des Herstellers festgelegt und sind nicht veröffentlicht, daher werden sie hier nicht vermerkt statt geschätzt. Der Preis ist der von AluShip veröffentlichte „ab“-Preis inkl. 21 % niederländischer MwSt.
Was Käufer wissen sollten
Elektrisch angetriebener Alu-Tender mit 6,7 Metern Länge
Innerhalb der elektrischen Tender-Palette des Herstellers nimmt der AluShip E-TNDR 670 die zweite Grössenstufe ein. Sein Rumpf aus Aluminium wurde konsequent auf geringes Gewicht hin ausgelegt und ist fürs Gleiten, nicht fürs Verdrängen gebaut. Gefertigt und zusammengeschweisst wird er am Standort Steenwijk.
Technische Eckwerte
Das Boot misst 6,7 m in der Länge und 2,36 m in der Breite, bei einem Gewicht von 765 kg. Der Tiefgang beträgt 0,55 m, während sich die Höhe über der Wasserlinie auf 1,05 m beläuft. Für bis zu 8 Personen ist der Tender zugelassen, eingeordnet in die CE-Kategorie D. Für den Vortrieb sorgt ein elektrischer Pod-Antrieb, dessen Leistung sich je nach gewählter Konfiguration zwischen 8 und 18 kW bewegt – festgelegt wird dies individuell über den Konfigurator. Auf Angaben zu Batteriekapazität, Höchstgeschwindigkeit und Reichweite verzichtet der Hersteller bewusst, weshalb auch wir hierzu keine Schätzungen abgeben. Wer einsteigen möchte, zahlt mindestens 32.750 € inklusive der niederländischen Mehrwertsteuer von 21 %. So mancher Skipper auf einem Schweizer See dürfte sich an diesem leisen, emissionsfreien Antrieb erfreuen.
Zur Werft
Am Firmensitz in Steenwijk, Niederlande, stellt AluShip seine Rümpfe durchgehend in Eigenregie her – von der ersten Materialzuschnitt bis zur fertigen Schweissnaht, stets unter Verwendung der Aluminiumlegierung 5083. Die Modellpalette der Werft umfasst insgesamt sechs Baureihen, wobei die E-TNDR-Linie für die elektrisch angetriebenen Tender steht.
Verfasst auf Grundlage der vom Hersteller veröffentlichten Daten und des Marktumfelds, nicht aufgrund eigener Probefahrten. Bestätigen Sie alle Angaben vor dem Kauf beim Hersteller.
