Highfield Sport 660
Flux Marine · Elektrisch · entry
Preis auf Anfrage
Angebot anfordernFestrumpfschlauchboot (RIB) auf Basis der Sport 660 mit Aluminiumrumpf von Highfield – einem konventionellen, international tätigen RIB-Hersteller –, angetrieben von einem elektrischen Außenborder von Flux Marine (Äquivalent von 100 bis 115 PS, in der Spitze bis zu 150 PS für die Beschleunigung). Schläuche aus Hypalon, Garmin-Display, hydraulische Lenkung.
Technische Daten
- Länge
- 6.6 m
- Personenzahl
- 14
- Batterie
- 84 kWh
- Motorleistung
- 86 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 29.5 Knoten
- Reichweite
- 22 nm
Antriebsvarianten
Flux Marine
- Leistung
- 86 kW
- Batterie
- 84 kWh
- Höchstgeschwindigkeit
- 29.5 kn
- Reichweite
- 22 nm
Hull built by Highfield (conventional RIB builder); Flux supplies the electric outboard, rated up to 150hp peak acceleration.
Was Käufer wissen sollten
Ein Tender – und nichts anderes
Die veröffentlichte Reichweite von 22 Seemeilen ist die Zahl, die die Highfield Sport 660 definiert – und man sollte sie als Teil des Lastenhefts lesen, nicht als Schwäche. 84 kWh gegen einen 86-kW-Motor ergeben grob eine Stunde unter Volllast: reichlich, um Gäste vom Mutterschiff an den Strand zu bringen, Resort-Transfers zu fahren oder den Marinadienst zu übernehmen – und viel zu wenig für Küstentörns. Vierzehn Passagiere und 29,5 Knoten bestätigen die Rolle: kurze, häufig wiederholte Etappen mit hohem Durchsatz. Wer ein RIB sucht, um einen Tag lang eine Küste zu erkunden, ist hier falsch.
Stärken und offene Fragen
Die Wahl der Sport 660 mit Aluminiumrumpf von Highfield als Plattform ist ein echter Pluspunkt: ein bewährter, breit unterstützter Rumpf mit etabliertem Ersatzteil- und Händlernetz, sodass sich das Neue auf den Antriebsstrang beschränkt statt auf das ganze Boot. Hypalon-Schläuche und hydraulische Lenkung sind genau die richtige Ausstattung für den harten gewerblichen Einsatz.
Die Vorbehalte sind kommerzieller, nicht technischer Natur. Ein Preis wird nicht genannt – für einen Flottenbetreiber, der die Kosten pro Transfer kalkuliert, fehlt damit die halbe Rechnung. Flux Marine ist ein US-Hersteller; europäische Käufer sollten vor der Unterschrift klären, wie es vor Ort um Serviceabdeckung, Ersatzteil-Lieferzeiten und die Ladespezifikation steht – und ob die am eigenen Liegeplatz verfügbare Ladeleistung das Boot zwischen zwei Einsätzen tatsächlich wieder vollbekommt.
Verfasst auf Grundlage der vom Hersteller veröffentlichten Daten und des Marktumfelds, nicht aufgrund eigener Probefahrten. Bestätigen Sie alle Angaben vor dem Kauf beim Hersteller.