Qrafter e-Qruiser 680
Qrafter Boats · Elektrisch
Ab EUR 57'900
Die e-Qruiser 680 ist eine elektrisch angetriebene Tender-Sloep von 6,8 Metern Länge, gebaut von der niederländischen Werft Qrafter Boats, die seit ihrer Gründung 2016 auf Daycruiser im Lounge-Stil setzt. Der Rumpf besteht aus Aluminium, das Boot bringt bei einer Breite von 2,75 Metern ein Gewicht von 1.550 kg auf die Waage und wird von einem Elektromotor mit 20 kW Leistung bewegt. Der Einstiegspreis liegt bei 57.900 Euro. Auffällig ist, dass Qrafter die Geschwindigkeit in Kilometern pro Stunde und die Reichweite in Fahrstunden angibt, anstatt die auf dem Wasser üblichen Einheiten Knoten und Seemeilen zu verwenden. Unklar bleibt zudem, ob in den genannten Preisen die Mehrwertsteuer bereits eingerechnet ist.
Technische Daten
- Länge
- 6.8 m
- Breite
- 2.75 m
- Gewicht
- 1'550 kg
- Motorleistung
- 20 kW
Was Käufer wissen sollten
Um welche Art Boot es sich handelt
Mit der e-Qruiser 680 bewegt sich Qrafter klar in der holländischen Tradition der Sloep- und Lounge-Boote: breit, ruhig im Wasser liegend und auf gemütliches Beisammensein statt auf Renntempo ausgelegt. Bei 6,8 Metern Länge und 2,75 Metern Breite bleibt reichlich Platz für Decksfläche und bequeme Sitzgruppen, und die 20 kW Motorleistung passen genau zu diesem Konzept: Sie reichen aus, um das Boot gemächlich durch Grachten und Flüsse zu bewegen. Auch auf Schweizer Seen, wo Geschwindigkeitsbeschränkungen und ruhiges Fahren ohnehin oft gefragt sind, käme dieser Bootstyp gut zur Geltung – ebenso wie generell auf jedem Binnenrevier mit Tempolimit.
Warum Aluminium ein starkes Argument ist
Ein Rumpf aus Aluminium ist bei einem Boot dieser Grössenordnung und Preisklasse keine Selbstverständlichkeit und hebt die e-Qruiser deutlich von den üblichen GFK-Sloepen der Konkurrenz ab. Das Material verträgt Kontakt mit Schleusenmauern und Kaimauern erfahrungsgemäss gut und lässt sich am Ende der Nutzungsdauer wiederverwerten. Für ein Boot, das mit ökologischen Argumenten beworben wird, ist das eine folgerichtige Materialwahl.
Offene Fragen und Kritikpunkte
In den vorliegenden Unterlagen fehlen sowohl Angaben zur Batteriekapazität als auch zur maximalen Personenzahl. Hinzu kommt, dass Qrafter die Leistungsdaten in km/h und Stunden ausweist, nicht in den seemännischen Grössen Knoten und Seemeilen. Eine Reichweitenangabe in Stunden sagt jedoch nur dann etwas aus, wenn man auch die zugehörige Geschwindigkeit kennt – wer sich für das Boot interessiert, sollte also gezielt nach beiden Werten fragen. Unklar bleibt ferner, ob der genannte Preis von 57.900 Euro die Mehrwertsteuer bereits einschliesst. Gerade bei einem in den Niederlanden produzierten Boot kann das den tatsächlich zu zahlenden Betrag deutlich verändern, je nachdem, ob der Kauf privat oder über ein Unternehmen erfolgt. Interessenten ist deshalb zu empfehlen, auf einer detaillierten Offerte mit klar ausgewiesener Mehrwertsteuer zu bestehen.
Verfasst auf Grundlage der vom Hersteller veröffentlichten Daten und des Marktumfelds, nicht aufgrund eigener Probefahrten. Bestätigen Sie alle Angaben vor dem Kauf beim Hersteller.
