Rand Spirit 25 (Electric)
Rand Boats · Elektrisch · premium
Ab EUR 130'900
Der Spirit 25 setzt auf ein Walkaround-Konzept mit einem mittig angeordneten Steuersofa für drei Personen, dessen Rückenlehne sich umklappen lässt und so eine Sitzgruppe für sechs Personen entstehen lässt. Im Heckbereich sorgt eine dreifache Liegefläche für zusätzlichen Platz zum Sonnen. Die elektrisch angetriebene Ausführung ist ab rund 130.900 Euro erhältlich und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 33 Knoten.
Technische Daten
- Länge
- 7.48 m
- Personenzahl
- 6
- Höchstgeschwindigkeit
- 33 Knoten
Was Käufer wissen sollten
Wer mit diesem Boot glücklich wird
Innerhalb von Rands Elektroflotte nimmt die Spirit 25 die mittlere Position ein — und dürfte für die Mehrheit der Interessenten die stimmigste Wahl sein. Sie kombiniert den offenen Zugang, wie man ihn von Mittelkonsolenbooten kennt, mit dem geschützten Charakter eines traditionellen Runabouts. Im Zentrum des Decks sitzt eine Sofalösung für drei Personen, deren Lehne sich zu einer Tafel für sechs umbauen lässt; im Heck wartet eine dreiteilige Liegefläche. Damit ist ein durchdachtes Konzept für den Tagesausflug entstanden: sechs Personen an Bord, Sonnenschein, ein gemeinsames Essen, ein Sprung ins Wasser, dann zurück an den Steg — etwa an einem Schweizer Seeufer. Wer über Nacht bleiben möchte, greift besser zur Leisure 28; wer stattdessen Nervenkitzel sucht, zur Source 22.
Was hinter den Angaben steckt
Ein elektrisch betriebenes Boot von 25 Fuss, das 33 Knoten erreicht, ist eine beachtliche Leistung, und mit 130.900 Euro liegt eine belastbare Einstiegssumme vor — eine Transparenz, die in diesem Marktsegment keineswegs selbstverständlich ist. Verglichen mit einem ähnlich ausgestatteten Benziner bleibt dies ein spürbarer Mehrpreis, wenn auch ein moderaterer als jener, den elektrische Modelle namhafter Premiumwerften aufrufen.
Was fehlt, ist entscheidend: Weder zur Batteriekapazität noch zur erzielbaren Reichweite dieser Version liegen Angaben vor. Gerade bei einem Boot, dessen Wert sich über den praktischen Nutzen als Tagesausflugsboot definiert, wäre diese Kennzahl massgebend für die Kaufentscheidung. Zu bedenken bleibt zudem, dass Rand als Werft traditionell im Verbrennerbau verwurzelt ist — es lohnt sich daher, genau nachzufragen, welches Antriebspaket im genannten Preis tatsächlich enthalten ist.
Verfasst auf Grundlage der vom Hersteller veröffentlichten Daten und des Marktumfelds, nicht aufgrund eigener Probefahrten. Bestätigen Sie alle Angaben vor dem Kauf beim Hersteller.
