Strana 23

Das erschwingliche Ende des Marktes

Die Strana 23 ist mit Abstand das günstigste Boot dieser Runde – und das einzige, das ein privater Käufer realistischerweise wie ein Auto finanzieren könnte. Ein 23-Fuß-Tagesboot aus Schweden für sechs Personen, vom Studio Mannerfelt von Anfang an um den Elektroantrieb herum entworfen. Das ist kein Detail: Ein auf geringen Widerstand gezeichneter Rumpf – statt einer vom Benziner übernommenen Form – ist genau das, was einen bescheidenen Akku überhaupt erst tauglich macht. Die Basisversion kombiniert einen SeaDrive-POD mit einer 20-kWh-Batteriebank für 15 Knoten Spitze, und Strana stimmt Motor und Batterie auf den Käufer ab, statt ein festes Paket vorzugeben.

Das Datenblatt ehrlich lesen

20 kWh sind absolut gesehen wenig, und eine Reichweitenangabe fehlt in unseren Unterlagen. Diese Lücke wiegt schwer – wobei bei einem Boot wie diesem die Ausdauer zwischen gemütlichen 5 Knoten und Dauerfahrt nahe 15 Knoten ohnehin so stark schwankt, dass eine einzelne Schlagzeilenzahl in die Irre führen würde. Von Strana sollte man sich die Reichweite bei zwei oder drei konkret genannten Geschwindigkeiten geben lassen, und zwar für die Konfiguration, die man tatsächlich kauft – und nachfragen, was ein größerer Akku kostet.

Der Preis von 91.000 € ist aus einem Einstiegspreis von 995.000 SEK umgerechnet und sollte vor jeder festen Kalkulation gegen den aktuellen Kurs und die aktuelle schwedische Preisliste geprüft werden. Käufer außerhalb Skandinaviens sollten außerdem klären, wie es in ihrem Markt um Händler- und Servicenetz bestellt ist.