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Daycruiser

Vision Phantom

Vision Marine Technologies · Elektrisch · entry

Preis auf Anfrage

Ein kompaktes Elektroboot aus vollständig rotationsgeformtem Kunststoff, das im Vision-Programm die preislich zugänglichere Position einnimmt. Genaue Angaben zu Motor und Batterie liessen sich in dieser Recherche nicht unabhängig verifizieren – im Marketing von Vision taucht für diese Baureihe die Angabe „6 PS“ auf, die sich nur schwer mit anderen Modellen der Marke in Einklang bringen lässt und vor jeder Veröffentlichung beim Hersteller gegengeprüft werden sollte.

Technische Daten

Länge
5.03 m
Personenzahl
10

Antriebsvarianten

  • Motor-/Batteriedaten nicht veröffentlicht

    Rotationsgeformte Kunststoffbauweise; Motor- und Batterieangaben müssen vor Veröffentlichung direkt bei Vision Marine bestätigt werden.

Unsere Einschätzung

Was Käufer wissen sollten

Ein kleines Boot, dessen Technikdaten offenbleiben

In der Vision-Marine-Flotte markiert die Phantom das kleinste Format: 5,03 m Länge, komplett aus rotationsgeformtem Kunststoff gefertigt, zugelassen für zehn Personen an Bord. Setzt man diese Personenzahl in Relation zur Bootslänge, erschliesst sich der Einsatzbereich von selbst – viele Passagiere, kurze Distanzen, gemächliches Tempo. Damit eignet sie sich als Tender für einen Club, als Teil einer Vermietflotte, für ruhige Schweizer Seen oder als Shuttle bei einer Ferienanlage, keinesfalls aber als Ersatz für einen klassischen Daycruiser.

Vorsicht bei unklaren Herstellerangaben

Beim Antrieb müssen wir uns mit einer klaren Einschränkung begnügen: Eine verlässliche Bewertung ist schlicht nicht möglich. Vision selbst positioniert die Baureihe in der eigenen Werbung bei „6 PS“, eine Zahl, die im Vergleich zum übrigen Modellprogramm irritiert und die sich in unserer Recherche nicht klären liess. Weder Batteriekapazität noch Motorleistung, Reichweite oder Preis sind derzeit öffentlich einsehbar. Das ist kein Makel des Bootes selbst, sondern schlicht der Stand dessen, was Interessierte gegenwärtig nicht in Erfahrung bringen können.

Einordnung im Marktumfeld

Für Boote im Sharing- oder Dauerbetrieb ist rotationsgeformtes Polyethylen grundsätzlich eine kluge Materialwahl: Stossstellen an Stegen, die einem Gelcoat zusetzen würden, übersteht es unbeschadet, und der optische Pflegeaufwand bleibt gering. Stellt man die Phantom neben die ähnlich lange Volt 180 aus GFK, wirkt Erstere deutlich stärker auf Nutzung statt auf Freizeitkomfort ausgelegt. Wer über eine Flottenbeschaffung nachdenkt, sollte vor einer Zusage schriftlich Angaben zu kWh, zur Dauerleistung in kW sowie zur Betriebsdauer bei festgelegter Zuladung einfordern – am besten im Rahmen einer Vorführung mit zehn Personen an Bord.

Verfasst auf Grundlage der vom Hersteller veröffentlichten Daten und des Marktumfelds, nicht aufgrund eigener Probefahrten. Bestätigen Sie alle Angaben vor dem Kauf beim Hersteller.

Galerie

Phantom im Detail.

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