Marian Capriole 700
Marian Boats · Elektrisch · premium
Ab EUR 55'000
Die Capriole 700 von Marian Boats taucht mit 0,55 m nur flach ein und ist bewusst auf Gemütlichkeit statt auf Tempo ausgelegt. Ein 10-kW-Motor schöpft seine Energie aus einer 21-kWh-Batterie und treibt das Boot auf höchstens rund 13 km/h respektive etwa 7 Knoten. Damit bewegt sich die Capriole 700 leistungsmässig auf demselben Niveau wie die Delta 600 aus demselben Haus, während die stärker motorisierte Magic 640 eine andere Liga darstellt. Bemerkenswert ist zudem, dass Marian in der eigenen Kommunikation neben dem traditionellen österreichischen Sitz neuerdings auch eine Fertigungsstätte in Rumänien nennt – der Hersteller könnte künftig also nicht mehr ausschliesslich in Österreich produzieren.
Technische Daten
- Länge
- 7 m
- Breite
- 2.45 m
- Batterie
- 21 kWh
- Motorleistung
- 10 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 7 Knoten
Was Käufer wissen sollten
Gemächlich unterwegs auf dem See, ganz ohne Kompromiss
Sieben Meter Rumpflänge, zehn Kilowatt Leistung und ein Akku mit 21 kWh Kapazität: Aus dieser Kombination resultiert eine Höchstgeschwindigkeit von etwa sieben Knoten bei der Capriole 700 – und das ist keine Schwäche, sondern Programm. Wer das Boot mit Volllast fährt, hat den Akku nach ungefähr zwei Stunden geleert; bei gemächlicher Fahrt mit halber Kraft, wofür dieses Boot eigentlich konzipiert wurde, reicht die Ladung locker für einen ganzen Tag auf dem Wasser, bevor über Nacht wieder aufgeladen wird. Ihr eigentliches Zuhause findet die Capriole auf Gewässern wie den Schweizer Seen sowie den österreichischen, bayerischen und oberitalienischen Seen, wo Motorboote mit Verbrennungsmotor eingeschränkt sind oder ganz fehlen – und wo ohnehin Tempolimits gelten, die bei sieben Knoten liegen oder darunter. Für Käuferinnen und Käufer in diesem Umfeld bedeutet das: kein Verzicht, keine Einschränkung.
Für wen sich ein anderes Modell eher lohnt
Küstenfahrten, sportliche Ambitionen oder das rasche Ausweichen vor aufziehendem Unwetter sind bei diesem Boot fehl am Platz – die Capriole 700 bleibt ein reines Verdrängerboot, egal wie optimistisch man das betrachtet. Innerhalb der Marian-Modellpalette rangiert sie leistungsmässig auf Augenhöhe mit der Delta 600, nicht mit der leistungsstärkeren Magic 640. Vor dem Kauf lohnt sich daher die Überlegung, ob tatsächlich die günstigere und langsamere Variante den eigenen Wünschen entspricht.
Der Preis von 55.000 Euro mag im Verhältnis zur erzielten Geschwindigkeit hoch wirken, doch dieser Massstab greift hier zu kurz: In diesem Marktsegment zahlt man für Verarbeitung, Ausstattung und Langlebigkeit, und andere leise Elektroboote bewegen sich preislich in ähnlichen Sphären. Zu beachten bleibt zudem, dass Marian mittlerweile neben dem österreichischen Stammwerk auch eine neue Produktionsstätte in Rumänien erwähnt – es empfiehlt sich, vor der Bestellung zu klären, wo der eigene Rumpf tatsächlich entsteht und welche Auswirkungen dies auf die Lieferzeit haben könnte.
Verfasst auf Grundlage der vom Hersteller veröffentlichten Daten und des Marktumfelds, nicht aufgrund eigener Probefahrten. Bestätigen Sie alle Angaben vor dem Kauf beim Hersteller.
