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Daycruiser

Marian Laguna 760

Marian Boats · Elektrisch

Preis auf Anfrage

Gemäss der Herstellerseite bildet die Laguna 760 die oberste Stufe im Marian-Sortiment: Ihre Formgebung bleibt der klassischen Bootstradition treu, während sie mit 53 km/h Spitzentempo (rund 28,6 Knoten) fährt und damit leistungsmässig auf gleicher Höhe mit der Magic 640 liegt. Angetrieben wird sie von einem 125-kW-Elektromotor mit einer Zellchemie aus Lithium und Mangan, deren Kapazität der Hersteller nicht nennt. Die Kraft soll jedenfalls ausreichen, um einen Wasserskifahrer im Schlepp zu ziehen. Wie alle übrigen Modelle der Reihe entsteht auch die Laguna 760 erst auf konkrete Bestellung hin.

Technische Daten

Länge
7 m
Motorleistung
125 kW
Höchstgeschwindigkeit
28.6 Knoten
Unsere Einschätzung

Was Käufer wissen sollten

Traditionelle Formsprache trifft auf elektrischen Antrieb

Als Flaggschiff seines Programms setzt Marian bei der Laguna 760 klar auf klassische Optik: Statt der kantigen, zeitgemässen Linien der M 800 zeigt sie sich als lackiertes Runabout im althergebrachten Stil. Mit dem erwähnten 125-kW-Motor erreicht sie 53 km/h (28,6 Knoten) und bewegt sich damit in derselben Leistungsklasse wie die spürbar kleinere Magic 640. Laut Werft genügt dieser Schub, um einen Wasserskifahrer zu ziehen — jener Praxisbeweis, der für die meisten Interessenten eines traditionell gestalteten Seeboots ohnehin den Ausschlag gibt.

Die entscheidende Kennzahl bleibt unbeantwortet

Zur Kapazität des Akkus äussert sich Marian nicht; erwähnt wird lediglich die Zellchemie auf Lithium-Mangan-Basis. Bei einer Motorleistung von 125 kW wiegt diese fehlende Angabe schwer: Wie lange das Boot durchhält, entscheidet letztlich darüber, ob ein ganzer Nachmittag Wasserski möglich ist oder die Ladestation schon nach wenigen Schleppfahrten nötig wird. Interessenten tun gut daran, vor dem Kauf sowohl die kWh-Zahl als auch die von der Werft geschätzte Laufzeit im Schleppbetrieb zu erfragen. Auch zum Preis schweigt sich der Hersteller aus, weshalb sich die Laguna derzeit weder mit der für 51.600 € erhältlichen Magic 640 noch mit der deutlich teureren M 800 vergleichen lässt.

Wer an einem Alpensee oder in Bayern unterwegs ist und klassische Linienführung ohne Verbrennungsmotor sucht, findet in diesem Boot handwerkliche Qualität, die schwerer wiegt als ein vollständiges Datenblatt. Für alle, die Boote anhand nackter Zahlen gegenüberstellen wollen, bietet die Laguna 760 bislang wenig Vergleichsmaterial.

Verfasst auf Grundlage der vom Hersteller veröffentlichten Daten und des Marktumfelds, nicht aufgrund eigener Probefahrten. Bestätigen Sie alle Angaben vor dem Kauf beim Hersteller.

Galerie

Laguna 760 im Detail.

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