Marian Delta 600
Marian Boats · Elektrisch · entry
Ab EUR 41'000
Mit einem Tiefgang von 0,5 m ist die Delta 600 bewusst zurückhaltend motorisiert und auf gemächliches Verdrängerfahren ausgelegt. Ein 8-kW-Motor und eine 21-kWh-Batterie, wahlweise als AGM- oder Lithium-Ausführung erhältlich, bringen sie auf eine Höchstgeschwindigkeit von rund 13 km/h, was etwa 7 Knoten entspricht. Damit positioniert sich das Boot als entspannter Begleiter für ruhige Fahrten und nicht als Sportboot – ein deutlicher Unterschied zur ähnlich grossen Magic 640.
Technische Daten
- Länge
- 6.35 m
- Breite
- 2.15 m
- Batterie
- 21 kWh
- Motorleistung
- 8 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 7 Knoten
Was Käufer wissen sollten
Ein Verdränger mit klarer Haltung
Innerhalb von Marians kleinerem Bootsprogramm markiert die Delta 600 den ruhigsten Punkt. Aus einem 8-kW-Motor und einer 21-kWh-Batterie resultieren etwa 7 Knoten – Schritttempo auf dem Wasser –, und genau diese Kombination bildet das eigentliche Konzept, nicht dessen Einschränkung. Ein derart kleiner Motor zehrt bei Reisegeschwindigkeit kaum an einem Akku dieser Kapazität, sodass ein ganzer Nachmittag Fahrt möglich bleibt, was sich für Ausflüge auf einem Schweizer Voralpensee geradezu anbietet. Hinzu kommt der geringe Tiefgang von 0,5 m, der Zugang zu flachen Uferabschnitten und schilfbestandenen Buchten öffnet.
Für wen sich ein anderes Modell eignet
Wer einen Wasserskifahrer hinter sich herzieht, zügig zur grösseren Yacht übersetzen möchte oder offenes Wasser gegen Wind und Welle durchqueren will, ist bei der Delta 600 an der falschen Adresse. Mit 7 Knoten entkommt sie keinem aufziehenden Wetter, und als Boot für raue Gewässer taugt sie ohnehin nicht.
Aufschlussreicher ist der Vergleich innerhalb der eigenen Modellpalette: Die Magic 640 ist kaum grösser, bringt aber 100 kW und 84 kWh mit und kostet 51.600 Euro, während die Delta bei 41.000 Euro liegt. Die Differenz von rund 10.600 Euro erkauft einen grundlegend anderen Charakter. Wem Stille, Ausdauer und niedrige Betriebskosten wichtig sind, ist mit der Delta gut beraten; wer Tempo braucht, greift zur Magic. Nicht zu vergessen: Die Batterie gibt es wahlweise als AGM- oder Lithium-Variante – es lohnt sich abzuklären, welche Chemie dem genannten Preis zugrunde liegt, denn bei Gewicht, Lebensdauer und Kosten liegen zwischen den beiden Varianten erhebliche Unterschiede.
Verfasst auf Grundlage der vom Hersteller veröffentlichten Daten und des Marktumfelds, nicht aufgrund eigener Probefahrten. Bestätigen Sie alle Angaben vor dem Kauf beim Hersteller.
