Marian M 800-R

Ein Statussymbol, keine nüchterne Kaufentscheidung

Mit der M 800-R bringt Marian gemeinsam mit ABT Sportsline ein Boot auf den Markt – jenem deutschen Veredler, der sich vor allem im Umfeld von Audi und Volkswagen einen Namen gemacht hat. Basis ist die 7,9 Meter lange Plattform der M 800, vermarktet als edles Elektro-Sportboot. Laut den eigenen Präsentationsunterlagen von ABT ist die Serie auf 20 Boote limitiert. Genau diese Exklusivität, gepaart mit dem Prestige der Automobilmarke im Hintergrund, macht einen wesentlichen Teil des Verkaufsarguments aus.

Kennzahlen? Bislang Fehlanzeige

Was in unserem Datenblatt zur M 800-R fehlt, ist beachtlich: weder Leistungsangabe noch Batteriekapazität, weder Höchstgeschwindigkeit noch Preis sind vermerkt – einzig die Bootslänge steht fest. Gerade bei einem Boot, das sich komplett über das Versprechen sportlicher Performance definiert, wiegt diese Lücke schwer. Ein Vergleich, sei es mit den eigenen Schwestermodellen oder mit Mitbewerbern, lässt sich damit schlicht nicht ziehen. Fest steht nur: Der Preis dürfte deutlich über jenem der M 800 Spyder liegen, die mit 194.000 € startet.

Wer als Sammler ein nummeriertes Boot aus einer Markenkooperation sucht und bereit ist, sich auf Ruf und eine persönliche Besichtigung vor Ort zu verlassen, findet hier sein Objekt. Wer hingegen elektrische Sportboote anhand von Reichweite, Fahrdauer oder Preis pro kW vergleichen möchte, wird an der M 800-R wenig Freude haben – ein Boot wie die Nero 777 Evolution, das sämtliche Antriebsvarianten offenlegt, eignet sich für solche Überlegungen deutlich besser. Wer dennoch zugreifen will, sollte vor jeder Anzahlung auf einer unterschriebenen Spezifikation samt verbindlichem Liefertermin bestehen – auch am Genfersee oder Zürichsee gilt: Vertrauen ersetzt keine Fakten.